แปลง เซนติจูล/วินาที เป็น แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)

โปรดป้อนค่าด้านล่างเพื่อแปลง เซนติจูล/วินาที [cJ/s] เป็น แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) [hp], เป็น แปลง แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) เป็น เซนติจูล/วินาที.

1 cJ/s = 1.34102185866e-05 hp. ในการแปลง เซนติจูล/วินาที เป็น แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) ให้คูณค่าด้วย 1.34102185866e-05; หากต้องการแปลงกลับ ให้หารด้วยค่านี้ (1 hp = 74570 cJ/s) หน่วยทั้งสองใช้วัด กำลังไฟฟ้า และปรากฏในชีวิตประจำวันรวมถึงการคำนวณทางเทคนิค ดังนั้นการสลับระหว่างหน่วยทั้งสองอย่างรวดเร็วจึงมีประโยชน์บ่อยครั้ง

ข้อมูลอ้างอิงด่วน

1 cJ/s = 1.34102185866e-05 hp
1 hp = 74570 cJ/s
10 cJ/s = 0.000134102185866 hp
100 cJ/s = 0.00134102185866 hp

วิธีการแปลง เซนติจูล/วินาที เป็น แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)

1 cJ/s = 1.3410218586563e-05 hp

ตัวอย่าง: แปลง 15 cJ/s เป็น hp:
15 cJ/s = 15 × 1.3410218586563e-05 hp = 0.000201153278798444 hp

เซนติจูล/วินาที เป็น แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) ตารางการแปลง

เซนติจูล/วินาที	แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)
1 cJ/s	1.34102185866e-05 hp
2 cJ/s	2.68204371731e-05 hp
3 cJ/s	4.02306557597e-05 hp
5 cJ/s	6.70510929328e-05 hp
10 cJ/s	0.000134102185866 hp
20 cJ/s	0.000268204371731 hp
50 cJ/s	0.000670510929328 hp
100 cJ/s	0.00134102185866 hp
500 cJ/s	0.00670510929328 hp
1000 cJ/s	0.0134102185866 hp

เซนติจูล/วินาที

เซนติจูลต่อวินาที (cJ/s) เป็นหน่วยวัดกำลังที่แสดงอัตราการถ่ายเทหรือแปลงพลังงาน ซึ่งเท่ากับ 0.01 จูลต่อวินาที

ประวัติ/ต้นกำเนิด

เซนติจูลต่อวินาทีได้มาจากหน่วย SI จูล โดยมีคำขยายเซนติเป็นตัวบ่งชี้ว่าหมายถึงหนึ่งในร้อย และใช้ในบริบทที่ต้องการวัดกำลังในขนาดเล็ก มันถูกใช้อย่างต่อเนื่องเป็นหน่วยเสริมในสาขาวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมที่ต้องการวัดกำลังในระดับละเอียดและเล็ก

การใช้งานปัจจุบัน

cJ/s ถูกใช้ในงานวิจัยทางวิทยาศาสตร์ วิศวกรรม และการใช้งานทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับปริมาณกำลังขนาดเล็ก เช่นในระบบไมโครอิเล็กทรอนิกส์ (MEMS) อิเล็กทรอนิกส์พลังงานต่ำ และการวิเคราะห์การถ่ายเทพลังงานอย่างละเอียดในหมวดหมู่ 'Power'

แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)

แรงม้า (hp) เป็นหน่วยวัดกำลังที่กำหนดไว้ว่าเป็น 550 ฟุต*ปอนด์ของงานต่อวินาที (ft·lbf/s)

ประวัติ/ต้นกำเนิด

แรงม้าได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเจมส์ วัตต์ในปลายศตวรรษที่ 18 เพื่อเปรียบเทียบกำลังของเครื่องจักรไอน้ำกับม้าดึง และกลายเป็นหน่วยมาตรฐานสำหรับวัดกำลังของเครื่องยนต์