แปลง แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) เป็น พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ

โปรดป้อนค่าด้านล่างเพื่อแปลง แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) [hp] เป็น พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ [ps], เป็น แปลง พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ เป็น แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที).

1 hp = 1.01386984002 ps. ในการแปลง แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) เป็น พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ ให้คูณค่าด้วย 1.01386984002; หากต้องการแปลงกลับ ให้หารด้วยค่านี้ (1 ps = 0.986319900764 hp) หน่วยทั้งสองใช้วัด กำลังไฟฟ้า และปรากฏในชีวิตประจำวันรวมถึงการคำนวณทางเทคนิค ดังนั้นการสลับระหว่างหน่วยทั้งสองอย่างรวดเร็วจึงมีประโยชน์บ่อยครั้ง

ข้อมูลอ้างอิงด่วน

1 hp = 1.01386984002 ps
1 ps = 0.986319900764 hp
10 hp = 10.1386984002 ps
100 hp = 101.386984002 ps

วิธีการแปลง แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) เป็น พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ

1 hp = 1.01386984002352 ps

ตัวอย่าง: แปลง 15 hp เป็น ps:
15 hp = 15 × 1.01386984002352 ps = 15.2080476003528 ps

แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) เป็น พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ ตารางการแปลง

แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)	พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ
1 hp	1.01386984002 ps
2 hp	2.02773968005 ps
3 hp	3.04160952007 ps
5 hp	5.06934920012 ps
10 hp	10.1386984002 ps
20 hp	20.2773968005 ps
50 hp	50.6934920012 ps
100 hp	101.386984002 ps
500 hp	506.934920012 ps
1000 hp	1013.86984002 ps

แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)

แรงม้า (hp) เป็นหน่วยวัดกำลังที่กำหนดไว้ว่าเป็น 550 ฟุต*ปอนด์ของงานต่อวินาที (ft·lbf/s)

ประวัติ/ต้นกำเนิด

แรงม้าได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเจมส์ วัตต์ในปลายศตวรรษที่ 18 เพื่อเปรียบเทียบกำลังของเครื่องจักรไอน้ำกับม้าดึง และกลายเป็นหน่วยมาตรฐานสำหรับวัดกำลังของเครื่องยนต์

การใช้งานปัจจุบัน

แรงม้ายังคงถูกใช้อย่างแพร่หลายในปัจจุบันเพื่อประเมินกำลังของเครื่องยนต์และมอเตอร์ในอุตสาหกรรม การบิน และการใช้งานเชิงพาณิชย์

พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ

พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ (ps) เป็นหน่วยวัดกำลังที่ใช้ในประเทศเยอรมนีเป็นหลัก เท่ากับ 735.5 วัตต์

ประวัติ/ต้นกำเนิด

พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะถูกนำมาใช้ในปลายศตวรรษที่ 19 เป็นหน่วยวัดแรงม้าในเชิงเมตริก ตั้งชื่อตามคำภาษาเยอรมันสำหรับ 'แรงม้า' ถูกใช้เพื่อวัดกำลังของเครื่องยนต์ โดยเฉพาะในบริบทของยานยนต์และวิศวกรรม

การใช้งานปัจจุบัน

ในปัจจุบัน พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะแทบจะล้าสมัยและถูกแทนที่ด้วยหน่วยวัตต์ในระบบ SI แต่ก็ยังถูกใช้เป็นครั้งคราวในเอกสารทางประวัติศาสตร์และในบางประเทศในยุโรปเพื่อวัดกำลังของเครื่องยนต์