แปลงพเฟอร์เดอร์สตาร์เกะเป็นแรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)

ป้อนค่าด้านล่างเพื่อแปลงพเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ [ps] เป็นแรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) [hp] การแปลงย้อนกลับ: แปลงแรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)เป็นพเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ.

1 ps = 0.986319900764 hp. ในการแปลง พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ เป็น แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) ให้คูณค่าด้วย 0.986319900764; หากต้องการแปลงกลับ ให้หารด้วยค่านี้ (1 hp = 1.01386984002 ps) หน่วยทั้งสองใช้วัด กำลังไฟฟ้า และปรากฏในชีวิตประจำวันรวมถึงการคำนวณทางเทคนิค ดังนั้นการสลับระหว่างหน่วยทั้งสองอย่างรวดเร็วจึงมีประโยชน์บ่อยครั้ง

แปลงพเฟอร์เดอร์สตาร์เกะเป็นแรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที): ข้อมูลอ้างอิงด่วน

1 ps = 0.986319900764 hp
1 hp = 1.01386984002 ps
10 ps = 9.86319900764 hp
100 ps = 98.6319900764 hp

วิธีแปลงพเฟอร์เดอร์สตาร์เกะเป็นแรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)

1 ps = 0.986319900764382 hp

ตัวอย่าง: แปลง 15 ps เป็น hp:
15 ps = 15 × 0.986319900764382 hp = 14.7947985114657 hp

ตารางแปลงพเฟอร์เดอร์สตาร์เกะเป็นแรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)

พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ	แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)
1 ps	0.986319900764 hp
2 ps	1.97263980153 hp
3 ps	2.95895970229 hp
5 ps	4.93159950382 hp
10 ps	9.86319900764 hp
20 ps	19.7263980153 hp
50 ps	49.3159950382 hp
100 ps	98.6319900764 hp
500 ps	493.159950382 hp
1000 ps	986.319900764 hp

พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ: คำจำกัดความและการใช้งาน

พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะ (ps) เป็นหน่วยวัดกำลังที่ใช้ในประเทศเยอรมนีเป็นหลัก เท่ากับ 735.5 วัตต์

ประวัติ/ต้นกำเนิด

พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะถูกนำมาใช้ในปลายศตวรรษที่ 19 เป็นหน่วยวัดแรงม้าในเชิงเมตริก ตั้งชื่อตามคำภาษาเยอรมันสำหรับ 'แรงม้า' ถูกใช้เพื่อวัดกำลังของเครื่องยนต์ โดยเฉพาะในบริบทของยานยนต์และวิศวกรรม

การใช้งานปัจจุบัน

ในปัจจุบัน พเฟอร์เดอร์สตาร์เกะแทบจะล้าสมัยและถูกแทนที่ด้วยหน่วยวัตต์ในระบบ SI แต่ก็ยังถูกใช้เป็นครั้งคราวในเอกสารทางประวัติศาสตร์และในบางประเทศในยุโรปเพื่อวัดกำลังของเครื่องยนต์

แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที): คำจำกัดความและการใช้งาน

แรงม้า (hp) เป็นหน่วยวัดกำลังที่กำหนดไว้ว่าเป็น 550 ฟุต*ปอนด์ของงานต่อวินาที (ft·lbf/s)

ประวัติ/ต้นกำเนิด

แรงม้าได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเจมส์ วัตต์ในปลายศตวรรษที่ 18 เพื่อเปรียบเทียบกำลังของเครื่องจักรไอน้ำกับม้าดึง และกลายเป็นหน่วยมาตรฐานสำหรับวัดกำลังของเครื่องยนต์