แปลง ตัน (ทำความเย็น) เป็น แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)

โปรดป้อนค่าด้านล่างเพื่อแปลง ตัน (ทำความเย็น) [ton] เป็น แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) [hp], เป็น แปลง แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) เป็น ตัน (ทำความเย็น).

1 ton = 4.71617653212 hp. ในการแปลง ตัน (ทำความเย็น) เป็น แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) ให้คูณค่าด้วย 4.71617653212; หากต้องการแปลงกลับ ให้หารด้วยค่านี้ (1 hp = 0.21203616811 ton) หน่วยทั้งสองใช้วัด กำลังไฟฟ้า และปรากฏในชีวิตประจำวันรวมถึงการคำนวณทางเทคนิค ดังนั้นการสลับระหว่างหน่วยทั้งสองอย่างรวดเร็วจึงมีประโยชน์บ่อยครั้ง

ข้อมูลอ้างอิงด่วน

1 ton = 4.71617653212 hp
1 hp = 0.21203616811 ton
10 ton = 47.1617653212 hp
100 ton = 471.617653212 hp

วิธีการแปลง ตัน (ทำความเย็น) เป็น แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)

1 ton = 4.71617653211747 hp

ตัวอย่าง: แปลง 15 ton เป็น hp:
15 ton = 15 × 4.71617653211747 hp = 70.7426479817621 hp

ตัน (ทำความเย็น) เป็น แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที) ตารางการแปลง

ตัน (ทำความเย็น)	แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)
1 ton	4.71617653212 hp
2 ton	9.43235306423 hp
3 ton	14.1485295964 hp
5 ton	23.5808826606 hp
10 ton	47.1617653212 hp
20 ton	94.3235306423 hp
50 ton	235.808826606 hp
100 ton	471.617653212 hp
500 ton	2358.08826606 hp
1000 ton	4716.17653212 hp

ตัน (ทำความเย็น)

หนึ่งตันทำความเย็นเป็นหน่วยวัดพลังงานที่ใช้ในการอธิบายความสามารถในการทำความเย็นของระบบปรับอากาศและระบบทำความเย็น ซึ่งเทียบเท่ากับความร้อนที่ต้องนำออกจากน้ำแข็งหนึ่งตันที่ละลายใน 24 ชั่วโมง

ประวัติ/ต้นกำเนิด

ตันทำความเย็นมีต้นกำเนิดในต้นศตวรรษที่ 20 เป็นมาตรการเชิงปฏิบัติสำหรับความสามารถในการทำความเย็น โดยอิงจากปริมาณความร้อนที่ต้องใช้ในการละลายน้ำแข็งหนึ่งตันในระยะเวลา 24 ชั่วโมง ซึ่งประมาณเท่ากับ 12,000 บีทียูต่อชั่วโมง

การใช้งานปัจจุบัน

โดยส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรม HVAC และระบบทำความเย็นเพื่อระบุความสามารถในการทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความเย็น โดย 1 ตันทำความเย็นเท่ากับ 12,000 บีทียู/ชม. หรือประมาณ 3.517 กิโลวัตต์

แรงม้า (550 ฟุต*ปอนด์/วินาที)

แรงม้า (hp) เป็นหน่วยวัดกำลังที่กำหนดไว้ว่าเป็น 550 ฟุต*ปอนด์ของงานต่อวินาที (ft·lbf/s)

ประวัติ/ต้นกำเนิด

แรงม้าได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเจมส์ วัตต์ในปลายศตวรรษที่ 18 เพื่อเปรียบเทียบกำลังของเครื่องจักรไอน้ำกับม้าดึง และกลายเป็นหน่วยมาตรฐานสำหรับวัดกำลังของเครื่องยนต์