แปลง ปอนด์ดัล เป็น ปอนด์ฟุตต่อวินาที^2

โปรดป้อนค่าด้านล่างเพื่อแปลง ปอนด์ดัล [pdl] เป็น ปอนด์ฟุตต่อวินาที^2 [lb*ft/s^2], เป็น แปลง ปอนด์ฟุตต่อวินาที^2 เป็น ปอนด์ดัล.

1 pdl = 1 lb*ft/s^2. ในการแปลง ปอนด์ดัล เป็น ปอนด์ฟุตต่อวินาที^2 ให้คูณค่าด้วย 1; หากต้องการแปลงกลับ ให้หารด้วยค่านี้ (1 lb*ft/s^2 = 1 pdl) หน่วยทั้งสองใช้วัด แรง และปรากฏในชีวิตประจำวันรวมถึงการคำนวณทางเทคนิค ดังนั้นการสลับระหว่างหน่วยทั้งสองอย่างรวดเร็วจึงมีประโยชน์บ่อยครั้ง

ข้อมูลอ้างอิงด่วน

1 pdl = 1 lb*ft/s^2
1 lb*ft/s^2 = 1 pdl
10 pdl = 10 lb*ft/s^2
100 pdl = 100 lb*ft/s^2

วิธีการแปลง ปอนด์ดัล เป็น ปอนด์ฟุตต่อวินาที^2

1 pdl = 1 lb*ft/s^2

ตัวอย่าง: แปลง 15 pdl เป็น lb*ft/s^2:
15 pdl = 15 × 1 lb*ft/s^2 = 15 lb*ft/s^2

ปอนด์ดัล เป็น ปอนด์ฟุตต่อวินาที^2 ตารางการแปลง

ปอนด์ดัล	ปอนด์ฟุตต่อวินาที^2
1 pdl	1 lb*ft/s^2
2 pdl	2 lb*ft/s^2
3 pdl	3 lb*ft/s^2
5 pdl	5 lb*ft/s^2
10 pdl	10 lb*ft/s^2
20 pdl	20 lb*ft/s^2
50 pdl	50 lb*ft/s^2
100 pdl	100 lb*ft/s^2
500 pdl	500 lb*ft/s^2
1000 pdl	1000 lb*ft/s^2

ปอนด์ดัล

ปอนด์ดัล (pdl) เป็นหน่วยวัดแรงในระบบฟุต-ปอนด์-วินาที (FPS) ซึ่งกำหนดเป็นแรงที่จำเป็นในการเร่งมวลหนึ่งปอนด์ให้เคลื่อนที่ด้วยอัตราหนึ่งฟุตต่อวินาทีที่ยกกำลังสอง

ประวัติ/ต้นกำเนิด

ปอนด์ดัลถูกนำมาใช้ในศตวรรษที่ 19 เป็นส่วนหนึ่งของระบบหน่วย FPS ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในวิศวกรรมและฟิสิกส์ในสหรัฐอเมริกาก่อนการนำระบบ SI มาใช้แพร่หลาย

การใช้งานปัจจุบัน

ปอนด์ดัลในปัจจุบันแทบจะล้าสมัยและไม่ค่อยใช้แล้ว ถูกแทนที่ด้วยหน่วย SI นิวตัน อย่างไรก็ตาม อาจยังถูกอ้างอิงในบริบททางประวัติศาสตร์หรือในสาขาวิศวกรรมเฉพาะทาง

ปอนด์ฟุตต่อวินาที^2

ปอนด์ฟุตต่อวินาที^2 (lb*ft/s^2) เป็นหน่วยของแรงที่แสดงถึงแรงที่กระทำโดยมวลหนึ่งปอนด์ที่เร่งความเร็วในทิศทางฟุตต่อวินาที^2

ประวัติ/ต้นกำเนิด

หน่วยนี้มีต้นกำเนิดจากระบบหน่วยอิมพีเรียล ซึ่งใช้ในสหรัฐอเมริกาเป็นหลัก เพื่อวัดแรงโดยอิงจากปอนด์เป็นหน่วยมวลและฟุตเป็นหน่วยระยะทาง โดยมีวินาทีเป็นหน่วยเวลา ซึ่งเกี่ยวข้องกับแรงปอนด์ (lbf) แต่รวมส่วนของระยะทางเข้าไปด้วย ทำให้เป็นหน่วยที่ได้มาจากการคำนวณในกลศาสตร์

การใช้งานปัจจุบัน

หน่วยปอนด์ฟุตต่อวินาที^2 ใช้น้อยในปัจจุบัน แรงมักแสดงเป็นปอนด์แรง (lbf) เมื่อใช้หน่วยนี้จะพบในบริบทวิศวกรรมเฉพาะด้านที่เกี่ยวข้องกับการคำนวณแรงในระบบอิมพีเรียล โดยเฉพาะในกลศาสตร์คลาสสิกและการวิเคราะห์ทางวิศวกรรม